Conjunto do pneu é essencial para a conservação

A preservação do pneu está ligada a diversos fatores além da borracha. Peças pneumáticas como bico, válvula e tampinha estão diretamente ligadas à  pressão ideal do componente, assim como a conservação do pneu.
O bico tem a função de preservar a válvula. Feito de borracha ele deve sempre estar alinhado de forma perpendicular com o aro da roda e nunca deve ser puxado para fora com força. “Muitos tentam esticar o bico com o intuito de aproximá-lo da ponta da mangueira do calibrador. Tal hábito pode ocasionar rachaduras e, consequentemente, quebrar o elemento, ocasionando vazamentos”, explica Felipe Zacarias, piloto de testes da Goodyear.
Outros agentes que aceleram o desgaste dos bicos são a força centrífuga exercida pelo girar da roda, a umidade e a urina de animais. “Por ter pH mais ácido, a urina do bichinho de estimação acaba provocando uma forte corrosão”, reforça Zacarias. Com isso, é recomendado que os motoristas troquem os bicos no momento da substituição dos pneus.
No interior do bico há uma válvula, responsável por controlar a entrada e a saída da pressão. Apesar de ser conhecida e ter um funcionamento aparentemente simples, ela pode ter seu funcionamento prejudicado com um simples grão de areia ou até mesmo com a entrada de graxa ou óleo. “Água jogada na direção do sistema já é o suficiente para criar possíveis avarias, pois o líquido acaba oxidando todo o conjunto”, acrescenta o piloto de testes. Por isso, a tampinha é extremamente importante. Ela tem a função defensiva, inibindo a entrada de componentes estranhos na válvula, e preventiva, fazendo com que o ar interno não saia em situação de mau funcionamento do bico, segurar o ar interno e assegurando a pressão correta dos pneus.
 

5 dicas valiosas para não perder a pressão:

  1. Verifique sempre na hora de calibrar se todos os bicos estão com as tampinhas. Lembre-se que elas são fundamentais para segurar o ar e proteger o sistema de avarias;
  2. Para calibrar os pneus, utilize a indicação do manual do proprietário. A pressão que está marcada no costado do pneu serve somente para indicar qual a calibragem máxima que o pneu suporta;
  3. Sempre que fizer a substituição dos pneus, aproveite para trocar bicos e válvulas;
  4. Não puxe, entorte ou estique o bico sem necessidade. Procure manobrar o carro sempre em uma posição próxima do calibrador;
  5. Evite a urina de cachorro. Se você mora em locais com muitos animais de estimação, procure capas de proteção para pneus.

Fonte: https://diariodepernambuco.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2018/08/27/interna_noticias,52439/conjunto-do-pneu-e-essencial-para-a-conservacao.shtml

2018-08-31T13:46:58+00:00